Как сделать сани для снегохода своими руками?

Как сделать из бумаги сани

Наталья Шапошникова

Простая поделка из бумаги «Санки»

Самый любимый праздник у нашей детворы — Новый год. Множество песен и танцев детишки разучивают к этому празднику, но еще больше — делают замечательные поделки из бумаги и не только. Сегодня я вам покажу, как можно сделать простую поделку из бумаги — «Санки«.

1. Возьмем лист бумаги (формат А4)

и нарисуем с помощью трафаретасанки

2. Отмечаем линии сгиба

3. Теперь рисуем детали крепления — 2 полоски. Длина должна соответствовать ширине сиденья санок, плюс 1 см. с каждой стороны для приклеивания.

4. Вырезаем заготовки и складываем по намеченным линиям

5. Приклеиваем полоски к санкам с внутренней стороны

6. Вырезаем из бумаги коврик, оформляем его по своему желанию и приклеиваем к сиденью санок

7. Привязываем ниточку (дождинку)

—санки готовы.

Как вы заметили — поделка проста в изготовлении, дети справляются сами. Такие санки можно оспользовать в играх детей разного возраста. Малышки — катать мелких зверушек. Дети старшего возраста — использовать в более сложных играх — устраивать соревнования друг с другом, подвозить товар в магазин и др.

Спасибо за внимание. Новогодняя поделка Новый год в детском саду — радостное событие, которое дети с нетерпением ждут

Готовятся к празднику в каждой группе детского сада заранее

Новогодняя поделка Новый год в детском саду — радостное событие, которое дети с нетерпением ждут. Готовятся к празднику в каждой группе детского сада заранее.

Поделки к Новому Году Детский новый год это очень значимое событие в сердце каждого крохи- это всегда сказка. Дети ждут прихода Деда Мороза и Снегурочки. Разучивают.

Здравствуйте! Недавно делала снеговичков и захотелось посадить снеговика вот в такие саночки. Саночки довольно простые и симпатичные. Можно посадить в них Деда Мороза или использовать как коробку для подарков.

Для работы нам понадобится: -Картон гофрированный -Картон для детского творчества -Клеевой пистолет -Краски по желанию -Кружева, пайетки и разные украшения

Сделаем рисунок простых саночек, чтобы представить, что мы будем делать.

Сделаем выкройку. У меня саночки длиной 25 см, шириной 10 см. Ваши размеры могут отличаться.У меня получилось: Сиденье (10/17см) -1шт Полозья-лыжи (25/3см) -2 шт из гофрокартона + 2 шт из цветного картона Ножки-стойки (10/3 см) -4 шт Перекладина (12/2 см) -2 шт Перекладина (9/2 см) -2 шт.

Вырезаем все из гофрированного картона. Можно из простого картона. Из гофрокартона саночки получаются более крепкие.

Начинаем делать полозья- лыжи

Для этого узкий край лыжи закруглим, и лишь потом наклеим цветной картон.Это ВАЖНО. Если сначала обклеить, а потом загнуть, у вас получатся смятые неаккуратные лыжи

Клеить начинаем сзади, постепенно переходя к узкому краю.

Вот такие ровненькие лыжи получились.

Теперь сделаем четыре ножки-стойки. Для этого картон накрутим вокруг круглой палочки ( карандаша и т. д.). Склеим трубочки, стараясь чтобы внутри трубочки не было пустоты. Это нужно для того, чтобы ножки крепче приклеились. Наметим места крепления и приклеим трубочки. Я клею клеевым пистолетом.

Сани нашего любимого Деда Мороза можно сделать своими руками из различных подручных материалов. В данном мастер-классе мы рассмотрим несколько вариантов изготовления саней из картона и в технике квиллинг. Такие сани могут выступить отличным дополнением какой-либо новогодней композиции, стать элементом праздничного декора дома, украсить ими можно стол, а если приделать петельку, то они вполне подойдут и в качестве елочной игрушки.

Необходимые инструменты и материалы

Все инструменты и материалы можно найти в ближайшем магазине стройматериалов. Конные сани потребуют:

• трубы диаметром 30 мм;
• листы металла;
• металлические уголки;
• доски;
• листы фанеры;
• лак;
• краска по металлу;
• инструменты: лобзик, пила, молоток, рубанок, отвертки, рулетка и пр.;
• сварочный аппарат.

Трубы понадобятся для изготовления полозьев, а также для того, чтобы смастерить стойки. Их диаметр в списке указан приблизительно. Можно выбирать в диапазоне от 25 до 50 мм. Вместо металлических уголков можно пользоваться различными видами профилей, в том числе и швеллерами.

Листы фанеры нужно будет использовать в тех местах, где не предполагается сильной нагрузки. Таким образом уменьшается вес телеги. Цвет краски, которой будет покрыта повозка, зависят от личных вкусов мастера. Очень эффектно смотрятся зимние повозки ярких цветов. Вид огненно-красных саней среди белоснежных просторов как минимум будет создавать вам хорошее настроение

Все инструменты и материалы стандартны, и с их приобретением не будет никаких проблем, за исключением сварочного аппарата. Но его совсем не обязательно покупать. Такие агрегаты можно взять в аренду.

Грузовые самодельные нарты для снегохода

Особенностью грузовых саней является устойчивость к большим нагрузкам. Достигается она путем использования прочных материалов, например, металла. Лыжи делают широкими. За счет этого полозья не проваливаются в снег. Улучшается маневренность и устойчивость при движении снегохода на большой скорости. Между полозьями и рамой платформы иногда предусматривают амортизаторы. Они сглаживают удары на кочках. Сани меньше подбрасывает, за счет чего снижается вероятность повреждения или потери груза.

Амортизаторы сглаживают удары при езде на снегоходе по неровной местности, за счет чего улучшается сохранность груза

Представленные на фото нарты для снегохода, своими руками собраны из металла. Платформа обшита фанерой. Из трубок сварены борта. Грузовым саням они не помешают. За борта ремнями удобно крепить перевозимый груз.

Предлагаем ознакомиться Чем лечить жидкий стул у ребенка

Основа конных саней

Когда закончена вся работа, относящаяся к ходовой части, можно приступать к следующим шагам. Для начала следует решить, придется ли перевозить на санях какие-либо грузы, или же планируется использовать этот транспорт как средство передвижения по заснеженным просторам.

Ходовую часть нужно чем-то застелить. Это могут быть как листы железа, так и фанерные листы. А может быть и то, и другое. Все зависит от задач, для которых будет использована повозка.

Последние шаги в создании зимней телеги — это установка поручней и оглобель. Поручни можно изготовить из деревянных жердей или досок, или же, если они у вас остались, из металлических труб. Поручни устанавливаются по всей длине. Можно ими обнести весь периметр, а можно их поставить только с двух сторон.

Следующая деталь — это оглобли. Нужны они для того, чтобы суметь запрячь лошадь. Для большего комфорта вашей лошадки рекомендуется делать оглобли исключительно из деревянных жердей или же досок. Так у вас не возникнет проблем с запряжкой в зимних условиях.

Материал для саней

Из чего же делают конные сани? К сожалению, чётких ограничений и ГОСТов при конструировании саней нет. Мастера в основном производят замеры с уже готовых экспонатов или применяют знания, переданные по наследству. Также, существуют каретные мастерские, где сани изготавливаются опытным персоналом, с использованием различных дерево и метало обрабатывающих станков.

При изготовлении саней важна лёгкость материала, чтобы лошадь во время перевозки не подвергалась сильным нагрузкам. А так как конструкция сама по себе довольно габаритная, то к выбору материала нужно подходить с большой ответственностью.

В старину сани изготавливали из чистого дерева без использования гвоздей, поскольку металл был очень дорогим. Со временем сани начали укрепляться металлическими листами, болтами и сваркой. В настоящее время используются даже пластмассовые трубы. И так, какой же именно материал используется в современном изготовлении саней:

• древесина (дуб, ясень, берёза, вяз, черёмуха, липа);
• сталь (нержавеющая, углеродистая);
• пластмасс.

Как сделать санки для хозяйства: несколько практических советов

Тот подход к изготовлению саней, который мы намерены описать, естественно, не является единственно возможным. Рассматривайте наше предложение как один из вариантов. Но вариантов достаточно надежных и опробованных на практике.

Инструменты и материалы, которые могут пригодиться

Итак, обдумывая, как сделать сани своими руками, заблаговременно запаситесь следующими инструментами:

• болгаркой;
• ножовками по дереву и металлу;
• сварочным аппаратом.

Из материалов понадобятся: древесина, пластик и металл.

Что касается древесины, то подбирать ее надо, исходя из той несущей конструкции, которую вы хотите установить на сани. Это может быть просто фанерная платформа, решетчатая платформа с невысокими бортиками или короб с высокими бортами. Сложности здесь нет никакой, поэтому далее развивать эту тему не будем.

Пластик. Он очень пригодится для установки на полозья. Благодаря ему, скольжение будет лучше, и снег не будет налипать. Это может быть распущенная по длине пластмассовая труба подходящего диаметра.

Металл потребуется трех видов:

1. Труба для изготовления полозьев. Лучше брать диаметр не менее 50 мм. В противном случае санки станут проваливаться в снег.
2. Уголок размером около 25×25 мм и квадратный профиль 20×20 мм, которые понадобятся для создания несущей основы санок.
3. Немного листового металла разумной толщины (1-2 мм) для укрепления углов сварных соединений.

Порядок изготовления

Чтобы сделать санки из металла своими руками, следует действовать в следующем порядке:

• определиться с длиной полозьев и соответственно отрезать металлическую трубу;
• распустить трубу по длине надвое. Так получатся два полоза;
• переднюю часть будущих полозьев плавно согнуть вверх, как это обычно бывает у санок;
• в выемку полозьев (т.е. с их нерабочей стороны) приварить по две невысокие стойки из квадратного профиля;

• из металлического уголка вырезать две планки. Их длина должна равняться выбранной вами ширине будущих санок;
• вершины передних и задних стоек, приваренных к полозьям, соединить с помощью подготовленных планок, используя сварку. Углы в местах сварки укрепить, вварив туда косынки из листового металла;
• загнутые концы полозьев также соединить планкой;
• отрезать кусок пластиковой трубы длиной, равной длине полозьев. Распустить отрезанную трубу вдоль надвое;
• половинки распущенной трубы приклепать к полозьям для лучшего скольжения.

Теперь хозяйственные сани практически готовы. Осталось лишь покрасить металлическую конструкцию. А затем закрепить на ней деревянную несущую платформу, изготовленную выбранным вами способом.

Итак, сделать санки своими руками для хозяйственных нужд совсем несложно. Немного терпения и старания – и ваше универсальное транспортное средство готово приступить к работе.

Самодельный «адаптер» для подключения 3.5» HDD вместо ноутбучного 2.5»

За время сидения на карантине разобрал весь инструмент и незаконченные поделки, и избавился от гор мусора. Дошли руки до коробки с разным компьютерным железом, среди которого — несколько старых «трёхдюймовых» HDD непойми с чем. Перед тем, как сплавить их на барахолку или разобрать «на магнитики» хотелось оценить состояние. Но незадача — дома только ноутбуки, подходящего десктопа нет, и в наличии только переходник USB-SATA. Под катом — микроскопический рассказ про то, как смастерить переходник, чтобы USB-SATA адаптер под «ноутбучные» диски увидел диск стандартного формата.

Схожий обзор тут уже был, но я обойдусь без пайки и какого-то вмешательства в работу USB-SATA адаптера.

Сначала — повторюсь про теоретическую часть. В SATA-разъёме предусмотрено подведение к диску 12, 5 и 3,3 вольт (хотя на практике контакт 3.3 не используется и чаще всего не разведён; а в стандарте SATA 3.3 так и вовсе отдан под другую функцию). «Ноутбучные» диски типоразмера 2,5 дюйма используют только 5 вольт, их более крупные трёхдюймовые собратья требуют дополнительно 12 вольт:

В стандартном USB-SATA адаптере 12 вольт отсутствуют, поэтому подключать к ним полноразмерный HDD бесполезно. Да и надо помнить, что типовая сила тока для HDD — это по 0,9А на каждой из линий, так что даже если применить повышающий преобразователь — это однозначно перебор для USB-порта компьютера.

Курочить адаптер не хотелось совершенно; зато в начале апреля наткнулся на Ali на такой вот копеечный «удлинитель SATA» и сразу сообразил, что я смогу соорудить из него нужное:

Жёлтый и чёрный провода я срезал «под корень» с одной стороны и насадил на них разъём 5.5×2.1. Жилы оказались по виду медными, и достаточной толщины, не «три волоска». Подключил разъём к диску и с мультиметром убедился, что чёрный провод по линии 5 вольт и по линии 12 вольт где-то внутри него замыкаются.

После чего штекер подключил ко внешнему источнику питания 12V2A, а второй конец «удлинителя» — к USB-SATA адаптеру.

Диск завёлся сразу и определился. К сожалению, мой USB-SATA адаптер не поддерживает SMART, поэтому сейчас вот проверяется поблочно; на очереди — его собратья.

Напоследок, в дань традиции — живность. Коты передают, что эпидемия-эпидемией, а месяц безвылазно терпеть людей в их

квартире они не подписывались:

Источник

Доработка покупной модели

Как правило, после покупки саням нужны доработки, которые повысят их эксплуатационные характеристики. Так, на санях из пластика нередко устанавливают собственные системы ремней и утяжек для прикрепления грузов. Наиболее очевидный вариант – применение упругих растяжек, проведённых через установленные крепления либо же сделанные в бортах отверстия. И чем больше предполагаемый вес, тем крепче должны быть крепления и верёвки.

Кроме того, чтобы предохранить дно от протирания, на него ставят самодельные усилители: к примеру, накладки для линолеумного стыка. Удобно, практично и надёжно!

Как сделать финские санки своими руками

Финские сани просто устроены: в домашних условиях умелец сможет самостоятельно смастерить их для рыбалки или развлечения.

Выбор конструкции и дизайна зависит от умений и технических навыков домашнего мастера. Подбор материалов и инструментов определяется назначением транспортного средства: для рыбаков подойдут более прочные и устойчивые санки, чем для катания. Прогулочный вариант изготавливают из дерева или алюминия, а чтобы сделать финские сани для рыбалки своими руками, лучше использовать в качестве основного материала сталь.

Полозья

Проще всего использовать для самоделки старые лыжи с металлическим кантом. К деревянным полозьям крепятся 4 уголка с заранее проделанными отверстиями для болтов.

Для изготовления санок из алюминиевой стали понадобятся трубогиб и сварка. Также необходима ребристая резина для подножки и упора для ступней. Из алюминиевых труб сгибается основа: полозья, опора для ног и крепления для стула. На подножку и заднюю часть полозьев приклеивают резину для противоскользящего эффекта, просверливаются отверстия для крепления стоек.

Самая устойчивая и прочная конструкция получится из металла. Из согнутой листовой стали формируют полозья. В просверленные в передней части отверстия вставляют металлический прут с резьбой на концах. Для предотвращения скольжения, как и в предыдущем варианте, крепят прорезиненные накладки.

Стул

Чтобы сэкономить время и усилия, можно установить на полозья старый стул, предварительно разметив и просверлив отверстия под болты.

Для изготовления сиденья и спинки самостоятельно необходимо заготовить деревянные бруски или дощечки и покрыть их краской или лаком. Деревянные части крепятся к каркасу из алюминиевых труб или металла. В готовом стуле делаются отверстия для последующего привинчивания к полозьям и стойке.

Стойки

Заканчивая изготовление деревянных саней, спинку наращивают деревянными брусками и устанавливают верхнюю планку из того же материала.

Для установки алюминиевых вертикальных стоек из труб сгибается каркас, заклепками крепятся доски, внизу сверлятся отверстия для привинчивания к основе. Ручки или перекладину для удобства оклеивают пористой резиной.

Если изготавливаются складные сани, то для крепления вертикальных стоек и стула к полозьям используются барашковые гайки.

Цена вопроса

Для моего мотобуксировщика с мотором 6,5 л.с. и 380-й гусеницей покупать большие волокуши не видел надобности. Их назначение заключалось в перевозке водителя и может небольшого груза, не более. Для более массивных грузов будут использоваться самодельные металлические сани-волокуши.

Итак, на местном рынке я нашел подходящий вариант стоимостью всего 1000 рублей. Размеры волокуш — примерно метр на полметра. Никакого усиления, только пластиковое корыто. Цена точно такого же корыта, но с обвязкой, составляла уже около 3 тысяч рублей. Сварить обвязку из стального профиля — дело пары часов, поэтому купил эти пластиковые волокуши без усиления за, как мне кажется, адекватную цену в 1000 руб. Во всяком случае дешевле я нигде не нашел.

Обвязка пластиковых волокуш

Сани-волокуши будут испытывать относительно небольшую нагрузку, поэтому основательно их усиливать не вижу смысла. Это приведет лишь к утяжелению конструкции, что нежелательно. Поэтому было решено лишь провести под днищем полозья из профиля 20×20мм и соединить их между собой спереди и сзади.

Спереди были вварены 2 проушины из этого же профиля, в которые пропущено прицепное устройство. А сзади было приварено кольцо для сцепки с еще одними волокушами.

Том №3: Акт сотворения

Примерная схема сборки саней

И теперь я наконец-то начал делать сани из пластиковых труб своими руками. Откровенно говоря, меня подготовительные работы всегда как-то утомляют, и хочется как можно быстрее перейти непосредственно к наиболее активным действиям, самому процессу творения:

1. Первым делом, как это бывает в любой работе, я разметил места резки на всех заготовленных трубах, тщательно сверяясь с чертежом;
2. Для создания каркаса отрезал два длинных и два коротких отрезка с помощью ножовки;
3. Выложил прямоугольник из труб на ровной поверхности, ещё раз проверил соответствие всех размеров, чтобы исключить образование перекоса, и с помощью фитингов и трубного паяльника спаял их. Вот краткая инструкция осуществления пайки, которая пригодится и в дальнейшем:

• Зачищаем края;
• В «утюг» вставляем насадки;
• Включаем прибор;
• Стыкуем с насадками фитинг и трубный отрезок;

Нагрев соединяемых фрагментов

• Ждём определённое время, пока края не начнут плавиться;
• Вынимаем и соединяем пластиковые элементы между собой;

1. Затем усилил каркас металлическими уголками, привинтив их болтами, под которые заранее просверлил соответствующие отверстия. Можно было обойтись и без этого шага, но я всё-таки планировал использовать готовые сани в качестве прицепа к снегоходу и не хотел, чтобы они однажды на приличной скорости развалились, зацепившись за выступающую из снега корягу, растеряв при этом пассажиров;
2. Отрезал поперечины, вырезал и обработал напильником на их краях полукруглые углубления, после чего осуществил пайку;

Резка ПВХ труб с помощью специальных ножниц

1. Теперь отрезал 8 стоек. Для них я выбрал размер 250 мм, что, по сути, определило и высоту самого транспортного средства. Обработал края и припаял к раме каркаса, усилив затем уголками, так как это несущие фрагменты конструкции;
2. После проделанных шагов перешёл к созданию полозьев, для чего разрезал нужные отрезки труб поперёк, так как круглая форма для этой части саней не совсем удачная;

Разрезанная вдоль старая пластиковая труба может иметь некоторые деформации, которые устранятся при выравнивании

1. Разогрел пластмассу промышленным феном, что сделало её податливой, и выровнял в ровные полосы;

1. Готовые лыжи снова подверг нагреву, только в это раз для того, чтобы загнуть их передние края. Сравнил угол загиба на обеих деталях, чтобы они были абсолютно одинаковыми;
2. Далее полозья присоединил к нижним торцам стоек, а загнутые концы зафиксировал на передней части каркаса, после чего в конструкции начали проступать именно сани для снегохода из пластиковых труб, а не нечто невразумительное;

Вот так будут выглядеть самодельные сани из пластиковых труб, а точнее их полозья, если отказаться их разрезать и выравнивать

1. Теперь пришла очередь и кузова. Я согнул трубы для создания красивой спинки и ручек, опять-таки, при помощи фена, после чего приделал их к каркасу;

Сгибание трубы из поливинилхлорида при помощи бытового фена

1. Далее вырезал подходящий по размерам кусок фанеры для сидения, но прежде чем зафиксировать его, оббил поролоном и обшил кожей. Можно использовать для этих же целей также старое одеяло и дерматин в целях экономии;
2. И вот наконец-то прикрепил готовое место для сидения к каркасу с помощью всё тех же болтов, хотя тут можно обойтись и саморезами.

Примечательно, что именно последние три пункта дают возможность разгуляться вашей творческой фантазии. С помощью спинки, поручней и сиденья вы не только можете сделать сани для снегохода из труб ПВХ удобными, но ещё и красивыми.

Приступаем к изготовлению санок из металла

Длину полозьев определяйте на свое усмотрение.

1. После этого необходимо разрезать трубу в длину на две равные половинки.
2. Теперь у нас есть 2 полоза; Часть спереди подогните в направлении вверх; Из квадратного профиля в углубление полозков приварите стойки.
3. Планки из металлического угла необходимо вырезать.
4. Определите длину самостоятельно; планками верхушки передних и задних стоек спереди и сзади объедините.
5. Используйте сварку. Закрепите углы, вварив металлические косынки; концы полозков необходимо соединить планкой;
6. Отрежьте часть трубы так, чтобы она была равна полозьям.
7. Разъедините трубу на две части; к полозьям прикрепите две половинки трубы.

Как сделать санки для хозяйства: несколько практических советов

Тот подход к изготовлению саней, который мы намерены описать, естественно, не является единственно возможным. Рассматривайте наше предложение как один из вариантов. Но вариантов достаточно надежных и опробованных на практике.

Инструменты и материалы, которые могут пригодиться

Итак, обдумывая, как сделать сани своими руками, заблаговременно запаситесь следующими инструментами:

• болгаркой;
• ножовками по дереву и металлу;
• сварочным аппаратом.

Из материалов понадобятся: древесина, пластик и металл.

Что касается древесины, то подбирать ее надо, исходя из той несущей конструкции, которую вы хотите установить на сани. Это может быть просто фанерная платформа, решетчатая платформа с невысокими бортиками или короб с высокими бортами. Сложности здесь нет никакой, поэтому далее развивать эту тему не будем.

Пластик. Он очень пригодится для установки на полозья. Благодаря ему, скольжение будет лучше, и снег не будет налипать. Это может быть распущенная по длине пластмассовая труба подходящего диаметра.

Металл потребуется трех видов:

1. Труба для изготовления полозьев. Лучше брать диаметр не менее 50 мм. В противном случае санки станут проваливаться в снег.
2. Уголок размером около 25×25 мм и квадратный профиль 20×20 мм, которые понадобятся для создания несущей основы санок.
3. Немного листового металла разумной толщины (1-2 мм) для укрепления углов сварных соединений.

Порядок изготовления

Чтобы сделать санки из металла своими руками, следует действовать в следующем порядке:

• определиться с длиной полозьев и соответственно отрезать металлическую трубу;
• распустить трубу по длине надвое. Так получатся два полоза;
• переднюю часть будущих полозьев плавно согнуть вверх, как это обычно бывает у санок;
• в выемку полозьев (т.е. с их нерабочей стороны) приварить по две невысокие стойки из квадратного профиля;

• из металлического уголка вырезать две планки. Их длина должна равняться выбранной вами ширине будущих санок;
• вершины передних и задних стоек, приваренных к полозьям, соединить с помощью подготовленных планок, используя сварку. Углы в местах сварки укрепить, вварив туда косынки из листового металла;
• загнутые концы полозьев также соединить планкой;
• отрезать кусок пластиковой трубы длиной, равной длине полозьев. Распустить отрезанную трубу вдоль надвое;
• половинки распущенной трубы приклепать к полозьям для лучшего скольжения.

Теперь хозяйственные сани практически готовы. Осталось лишь покрасить металлическую конструкцию. А затем закрепить на ней деревянную несущую платформу, изготовленную выбранным вами способом.

Итак, сделать санки своими руками для хозяйственных нужд совсем несложно. Немного терпения и старания – и ваше универсальное транспортное средство готово приступить к работе.

• Подпорная стенка на участке с уклоном — как ее можно сделать своими руками
• Пластиковый бордюр на даче – это красиво, практично и экономично!
• Красивый забор из пергонов и габионов

Немного истории

Возраст самых старых саней относят ко второму тысячелетию до нашей эры.Считается, что территориально первые сани появились на севере. Полозья прообразов современных саней были найдены в Финляндии. Устройство первых саней было довольно простым, но самое главное то, что за тысячи лет его принцип существенно никак не изменился. Две жерди связывались между собой. Передние концы привязывали к собаке или лошади, а задние волочились по земле. Так появились волокуши.  

Так выглядели Карельские экспедиционные волокуши в XIX веке. Данные волокуши тащил сам человек, а не животное.

В дальнейшем трансформировавшиеся в дровни. Те в свою очередь – в розвальни, сани и возки.

В допетровской Руси вследствие неудовлетворительности дорог и улиц, а также сравнительной дешевизны сани были чрезвычайно распространенным видом транспорта.

Причем не только зимой, но даже в летнее время. В болотистых и лесистых местах Архангельской, Вологодской, Олонецкой и Костромской губерний сани употребляются летом по сей день. 

В XVII веке получили распространение сани с парусом – буера. Народы Скандинавии использовали их для передвижения по ледяным озёрам.Климат 17 и 18 веков сильно отличался от климата нашего времени, в Европе тогда зимы были гораздо холоднее. В Северной Европе замерзали каналы и озера. Поэтому, к примеру, гранд-канал Версаля использовался как санный ипподром.Традиции богато украшенных саней пошли с XVII века. 

Из дерева начали вырезать резные скульптуры, особой популярностью пользовались мифические божества и обитатели воды: тритоны, дельфины. 

Во времена Петра I активное внедрение в российскую жизнь европейских мастеров и веяний наложило свой отпечаток и на развитии конструкции саней и богатство их убранства.

Возок Петра I. По преданию в этом возке со слюдяными оконцами Пётр I ездил в Архангельск

В конце XIX века в конструкции саней активно начинают применять металл. В первую очередь для полозьев.

Каретные сани:

Сани императора Александра II:

Американский почтовый возок: 

 

Современные сани отличаются изяществом линий и обилием разнообразных материалов:

Современные рождественские сани премиум-класса – практически лимузин на полозьях:

Материалы для изготовления саней

1. Главный материал для изготовления саней, это дерево. Желательно иметь доски из хвойных пород. Такой материал наиболее устойчив к температурным колебаниям. Можно воспользоваться и многослойной фанерой, хотя изделие из такого материала, может быстро прийти в негодность. Санки с полозьями, шириной 2-3 сантиметра, можно изготовить из доски нужной длины и ширины, вырезая боковины с полозьями двумя частями, похожими на боковины стульев, которые потом соединяются поперечными планками, формирующими сиденье, на высоте около 20 сантиметров, а также спинку и впереди подножки для ног, на самих полозьях. На доску нужно нанести разметку, соответствующую по длине, и по высоте санкам, с обозначением полозьев, подлокотников и элементами спинки. Вырезав боковины, соединяем их поперечными планками, закрепляемыми в пазах боковин, при помощи клея и для гарантии крепим саморезами. Чтобы усилить санки, полозки покрываем металлическими полосками, сиденье можно «утеплить» любым утеплителем, или сделать подушку из поролона.
2. Современные технологии не стоят на месте. Умельцы рассмотрели такой интересный материал для создания различных конструкций, как полихлорвиниловые трубы, используемые в быту для водопровода. При наличии уголков и заглушек, тройников и переходников, из них можно собирать все что угодно. Главное сделать предварительно наброски, чтобы было понятно куда и что закреплять, какие части паять. Такие конструкции подходят больше для маленьких детей. Для утепления можно воспользоваться поролоном, отрезком искусственного меха или натуральной кроличьей шкуркой.
3. Третьим, более взрослым вариантом, является вариант изготовления санок для взрослых и подростков из стальных труб. Используя загнутые трубы вместо полозьев, к ним нужно прикрепить с помощью сварки перемычки, формирующие основной каркас санок. Сверху на него можно положить деревянные планки для сиденья, укрепляя их саморезами. Можно воспользоваться вариантом финских саней. Фактически это стул, установленный на полозья, с креплениями сзади стула для второго катающегося. Мощный каркас из стальных труб позволит использовать такую конструкцию для взрослых.

Для изготовления таких санок, дома нужны инструменты:

• электрический лобзик,
• паяльник,
• шуруповерт,
• рулетка,
• саморезы разной длины,
• клей для дерева,
• лак древесный, или краска,
• сварочный аппарат,
• материалы для утепления.

Умелые руки домашних «самоделкиных» поражают своей фантазией. Конструкция и форма, а также материалы из которых изготавливаются санки, их оформление зависят от умения мастера.

Необходимые материалы

Из чего сделать лыжи для саней снегохода? Рассмотрим сооружение простого варианта саней для снегохода из металлической трубы.

Для того, чтобы сделать такую конструкцию, понадобятся:

• профилированная металлическая труба 20×20, толщина стенок — 2-3 мм;
• круглые пластиковые трубы для изготовления лыж;
• лист металла;
• фанерные листы толщиной 10-15 и более миллиметров.

Их недостатком является больший вес, однако служить они будет долго и безотказно. Единственное, что может понадобиться при эксплуатации такой конструкции — периодическая замена пластиковых лыж, которые будут изнашиваться со временем или могут быть повреждены при ударах о камни и корни.