Самодельный пресс из домкрата

Запрессовка сайлентблоков

Про то, как достать «сайленты», мы уже подробно рассказали, теперь появляется иная проблема — как запрессовать данную деталь? Эта процедура трудна тем, что требует определенных умений и способностей. Неправильно или же криво установленный сайлент или не будет ходить, или сломается раньше времени.

Первый метод

Как и в выпрессовывании, запрессовка в идеальном варианте должна выполняться с помощью тисков. Принцип несколько похож, но только с точностью наоборот. Прежде чем запрессовать деталь, нужно наждачной бумагой тщательно очистить посадочное гнездо от остатков и ржавчины предыдущего сайлента. Потом проушина щедро смазывается смазкой наподобие «Литол» либо же мыльным раствором. Устанавливается рычаг, сверху ставится деталь, после этого через особую оправку осуществляется давление пресса на проставку. Она и будет вдавливать деталь в посадочное место.

Второй метод

Когда у вас нет пресса, запрессовать деталь можно, используя при этом вышеупомянутый домкрат либо тиски. Принцип работы ничем не отличается от пресса. Устанавливается рычаг, втулка, а также проставка. После чего под действием силы тисков либо домкрата производится запрессовка детали в посадочное гнездо.

Третий метод

Пресс-съемник. В случае если сайлентблок маленький, «поставить его на свое место» можно с помощью такого же пресс-съемника, который употреблялся для выпрессовки детали из гнезда. Снова принцип одинаковый, лишь в качестве пресса употребляется толстая шайба и шпилька.

Четвертый метод

С использованием кувалды и грубой силы. Этот метод не самый лучший из всех существующих, так как он больше рассматривается чисто с теоретической стороны. Другими словами, он действительно позволяет запрессовать деталь, вот только очень сложно сказать, какими будут результаты и качество работы. Принцип достаточно простой: берем рычаг, на него ставим сайлент, после этого быстро и сильно бьем по нему.

После такого сильного воздействия он должен зайти в ухо рычага. Только главный недостаток метода в том, что спрогнозировать правильность движения данной детали не так просто, он может криво зайти в место посадки. Помимо прочего, может произойти «закусывание» резиновых составных частей и повреждение самого рычага либо же сайлентблока. Проще говоря, удар очень трудно держать под контролем, и часто после подобного рода «экспериментов» приходится обращаться к специалистам и заново все переделывать. Поэтому хорошенько подумайте о возможных последствиях до применения данного способа.

Пятый метод

Последний известный метод запрессовки сайлента — это использование веса авто. Принцип состоит в том, чтобы использовать вес своей машины в корыстных целях. Происходит все это так: под машину устанавливаете гидравлический либо винтообразный домкрат, снимаете колесо. Потом устанавливаете рычаг с сайлентом, который нужно запрессовать, под ступицу.

Дальше хорошенько все ровняем и начинаем медленно опускать домкрат. В таком случае рекомендуется, чтобы вам кто-нибудь помогал. Веса машины будет вполне достаточно, чтобы прочно вдавить деталь в место посадки. Недостаток этого метода в том, что он неудобен и в некоторой мере небезопасен, кроме того, не так просто держать под контролем правильность посадки детали в посадочное гнездо. Но, когда у вас нет иного варианта, метод вполне достоин внимания.

Каждый метод по-своему эффективен и интересен. Обдумайте для себя все плюсы и минусы каждого способа, чтобы наверняка определиться.

Устройство гидравлического пресса для гаража, чертежи, сборка

Опытные автомобилисты делают такого рода модели самостоятельно из подручного сырья, что в последствие позволит выполнить ряд бесплатных работ по ремонту и обслуживанию автомобиля.

Модель для ежедневных работ

Обратите внимание! В самостоятельном производстве гидравлических прессов для гаража предусматривается в частых случаях использование ручного привода

1. Нам понадобится гидравлический насос.
2. Выбрать модель: настольную или напольную.
3. Чертеж с размерами.

Перед тем, как сделать гидравлический пресс нам понадобится разработка чертежа с размерами и небольшая инструкция.

Проектирование чертежей гидравлического пресса своими руками

Перед изготовлением индивидуальной модели, нужно определиться точно, под какой вид деятельности будет использован прибор и какой мощности он должен быть.

Следующий и важный этап, это разработка чертежа гидравлического пресса своими руками, рассмотрим несколько моделей:

Модели	Описание
Сложная гидравлическая модель	Схематический рисунок общего вида, требует временных затрат и нужной специализированной техники.
Простой ручной	Автомобильный, простой. Вполне можно сделать самому, прочитав инструкцию.
Обычный шиномонтажный станок	Двухскоростной с ручным насосом. Есть система самовозврата в исходное положение. Поршень мобильный.
Напольная модель	Есть клапан от перегрузок. Напольная установка, две скорости, ручной привод насоса.
Модель собрана в простых условиях	При создании используют толстостенную трубу. Для напольной конструкции понадобятся швеллеры или уголки с толстыми стенками.

Совет! Перед разработкой чертежа, определяемся со схемой и установкой домкрата.

Пресс гидравлический, чертеж простой популярной модели для гаража

В большинстве случаев домкрат устанавливается снизу у основания. В разработку чертежа входит такая немаловажная деталь, как устройство станины. Это очень важный момент, ведь на нее и идет вся нагрузка, поэтому позаботиться о прочности нужно еще до производства.

Разработка станины

Как сделать гидравлический пресс своими руками для гаража?

Небольшая пошаговая инструкция:

• Вначале все металлические детали режим по заготовкам, опираясь на чертежные данные.

  Простая инструкция для самодельного гидравлического пресса

• Просверливаем предусмотренные отверстия.
• Для основы конструкции понадобится квадратный металлический отрез.
• Устанавливаем сверху пластину (здесь понадобится сварка).
• Далее собираем модель П-образной формы.

Как сделать пресс своими руками, используя сборный чертеж рамы

1. Для рабочего стола нужен швеллер или металлическая труба.
2. Отрезные полосы пойдут для направляющих стола. Длина направляющих и ширина станины должны быть одинаковыми.
3. После проведения работ оборудование собирается и крепится болтами.
4. Гидропресс своими руками предусматривает изготовление регулировочного съемного упора, который производится аналогично, но в полосах напротив стоек делаем отверстия для фиксации.

Монтаж пружинных элементов и домкрата является завершающим этапом в устройстве гидравлического пресса для гаража. Есть случаи, когда домкрат не нужен, его спокойно можно изъять из оборудования.

Ремонт пресса гидравлического из домкрата своими руками

Для поддержания длительной работоспособности пресса гидравлического, выполненного на базе домкрата, самодельное устройство нуждается в правильной эксплуатации и обслуживании. В процессе работы необходимо следить за уровнем масла в гидравлическом цилиндре, смазывать подвижные детали, проверять состояние уплотнительных соединений, надежность закрепления элементов сборки.

Для поддержания работоспособности пресса необходимо следить за уровнем масла в гидравлическом цилиндре, проверять надежность закрепления элементов и смазывать подвижные детали

Однако в любом механизме может произойти сбой в работе, что является причиной неправильной эксплуатации или износа отдельных элементов конструкции. Если созданный своими руками пресс гаражный гидравлический остановился или не запускается, следует проверить уровень масла в гидроцилиндре. При его недостаточном объеме потребуется выполнить заполнение емкости с последующей прокачкой домкрата.

Если наблюдается утечка жидкости, это свидетельствует о механическом повреждении конструкции или поломке отдельных ее элементов. Для устранения дефекта необходимо разобрать домкрат, проверить все его детали на предмет отсутствия коррозионных повреждений. Шток осматривается на наличие деформаций. Поврежденные элементы следует заменить на новые. Рабочее масло необходимо полностью слить. Внутреннюю полость домкрата и все его элементы промывают керосином и высушивают. Старые уплотнительные прокладки и манжеты требуется заменить на новые.

Другие неполадки при работе сделанного своими руками пресса из гидравлического цилиндра

Если наблюдается недостаточный уровень усилия пресса ручного гидравлического, своими руками выполненного, или механизм работает прерывисто, такая проблема связана с возможным попаданием в полость домкрата воздуха, что негативно отражается на работе поршня. Для устранения повреждения в цилиндр следует добавить рабочую жидкость, удалив воздух через трубочки.

Низкое давление механизма объясняется повреждением клапана, который отошел от отсеков, загрязнился или же в нем ослабли пружины. В первых двух случаях проводится ремонт или замена элемента. Очистка клапана выполняется при помощи влажной ткани с последующей сушкой элемента. В случае сильного загрязнения механизм промывается керосином или бензином и просушивается сжатым воздухом. Если причина кроется в износе пружин, их необходимо поменять на новые элементы.

При попаданием в полость домкрата воздуха, наблюдается недостаточный уровень давления пресса

Важно! Если у домкрата поврежден корпус или поршень, требуется полная замена механизма, который не подлежит ремонту. После разборки домкрата для выполнения ремонтных работ механизм требуется собрать с соблюдением определенных условий

Клапаны должны плотно прилегать к посадочным местам. Необходимо, чтобы в гидроцилиндре находилось достаточное количество жидкости. В системе должен отсутствовать воздух

После разборки домкрата для выполнения ремонтных работ механизм требуется собрать с соблюдением определенных условий. Клапаны должны плотно прилегать к посадочным местам. Необходимо, чтобы в гидроцилиндре находилось достаточное количество жидкости. В системе должен отсутствовать воздух.

Гидравлический пресс является многофункциональным универсальным оборудованием, которое может использоваться для решения разных задач, где необходимо приложить усилия. Инструмент можно приобрести в специализированном магазине или сделать пресс своими руками из гидравлического домкрата, что позволит сэкономить финансы

Для этого важно правильно выбрать необходимый материал и придерживаться алгоритма сборки элементов

Чертеж и концепция пресса из домкрата

Силовые элементы выполняются из стали толщиной не менее 15 мм, или стального профиля. В качестве вертикальных стоек можно использовать шпильку, уголок, профильную трубу, или тот же швеллер.

Шпилька с резьбой предпочтительнее, поскольку с ее помощью можно оперативно регулировать размер рабочей области.

Именно такую схему возьмем за основу для понимания конструкции.

В основание (7), толщиной 20 мм, вкручиваются две шпильки (4) с резьбой в нижней части (5) и в верхней, для регулировки высоты верхней платформы.

Шпильки (4) изготавливаются из стального круга диаметром 30 мм. Верхняя резьба нарезается из расчета высота подъема штока домкрата с небольшим запасом.

Гидравлический домкрат бутылочного типа (6) устанавливается на основание.

Желательно его там зафиксировать. Крепление можно делать съемным, чтобы иметь возможность использовать домкрат по прямому назначению.

По шпилькам вертикально перемещается нижняя платформа (3).

Если толщина металла недостаточна, отверстия можно усилить втулками, для предотвращения перекоса.

Верхняя силовая платформа (1) крепится на шпильки мощными гайками (2), при помощи которых осуществляется регулирование высоты рабочей области.

В результате получается силовая конструкция такого вида:

Это отнюдь не аксиома, конструкция может быть любой, соотношение размеров тем более. Чертежи вы будете разрабатывать исходя из наличия материала и типа используемого гидравлического домкрата.

Принцип действия следующий – на платформах закрепляются матрицы (втулки, пуансоны) или другие приспособления, между которыми будет менять форму обрабатываемая деталь. Домкрат поднимается традиционным способом – между платформами возникает усилие, равное грузоподъемности домкрата.

Самодельный пресс из домкрата своими руками почти бесплатно

Ситуаций, когда необходимо сжать предметы с большой силой, в быту предостаточно.

Вот немногие из них:

• Выжимание сока из винограда, фруктов и овощей.
• Запрессовка или извлечение сайлентблоков, подшипников, втулок.
• Формовка изделий по матрице.
• Сгибание прочных металлических заготовок.
• Выпрямление изогнутых предметов.
• Перечень можно продолжать и дальше.

Для этих действий необходим пресс. Самая популярная конструкция – гидравлическая. Жидкость не сжимается, поэтому достаточно оснастить гидравликой приспособление для сжатия – прессования, и можно развивать фактически неограниченное усилие.

Приспособления эти достаточно компактны. Например, на иллюстрации изображен станок высотой меньше метра, а усилие он развивает до 10 тонн. И управляется вручную.

Такой пресс можно купить в магазине инструмента, правда, стоимость достаточно высокая. Если приглядеться к конструкции, можно заметить, что силовой элемент очень похож на обычный автомобильный бутылочный домкрат. Стало быть, его можно изготовить своими руками.

Специальные приспособления

Замена сайлентблоков производится путем выпрессовывания их из рычага подвески и запрессовывания с помощью специальных приспособлений. Набор для выпрессовки и запрессовки сайлентблоков бывает универсальным и специализированным. Первый вариант подходит для нескольких видов автомобилей, второй подбирается для каждой машины индивидуально.

Самый распространенный и простой съемник сайлентблоков состоит из:

• 2 шайб разного размера;
• 1 длинного стального болта;
• 1 гайки;
• 1 стальной трубки.

Набор для выпрессовки может быть:

1. Механическим – состоит из резьбовых соединений, и выпрессовка осуществляется с помощью гаечного ключа.
2. Гидравлическим – состоит из: гидронасоса, гидроцилиндра, шлангов и самого агрегата.

Можно купить один съемник или целый комплект. Технические характеристики и способы их применения указаны в инструкции.

Изготовление своими руками

Чтобы сэкономить деньги, приспособление для замены сайлентов можно сделать самому в домашних условиях из подручных средств.

Для этого необходимы следующие инструменты и материалы:

• болт и гайка (длина и диаметр на усмотрение мастера);
• цилиндр такого диаметра, чтобы туда поместился сайлентблок;
• несколько шайб: одна такая, чтобы закрыла плотно цилиндр, остальные – в диаметре меньше сайлентблока.

После приготовления инвентаря необходимо:

1. Закрыть шайбой один конец цилиндра и вставить болт.
2. С другой стороны надеть шайбу на сайлентблок.
3. Закрутить гайку для выпрессовки.

Способы создания

В гаражах и домашних мастерских встречаются прессы нескольких типов:

• бюджетные модели на базе домкрата от грузового автомобиля с рамой, собранной на болтах;
• варианты с увеличенным усилием, состоящие из гидравлического цилиндра с питанием от внешнего насоса;
• модификации на основе гидравлического домкрата с приводом от кустарного кривошипного механизма с электродвигателем.

Без сварки

Для изготовления рамы и подвижной планки используют металлические профили, соединенные болтами. Крепления должны выдерживать усилие, создаваемое домкратом (рекомендуется учесть запас прочности в пределах 15–20%). Для установки пружин обратного хода потребуются рым–болты или металлические уголки с просверленными отверстиями. Для корректного позиционирования деталей применяют шайбы, которые устанавливают между соединяемыми поверхностями.

Для изготовления пресса без сварки используют профили с болтами.

Из гидроцилиндра с выносным насосом

Конструкция отличается установкой гидравлического цилиндра, шток которого обеспечивает перемещение поперечины с пуансоном. Масло нагнетается помпой с ручным либо электрическим приводом, расположенным на раме или установленным на верстаке. Пресс создает повышенное усилие сжатия, которое необходимо учитывать при расчете рамы и выборе стального профиля.

При использовании цилиндра можно собрать пресс с регулируемым положением пуансона. Гидравлический блок устанавливают на небольшой тележке, которая передвигается по верхней поперечине рамы, изготовленной из швеллера. Мастеру необходимо установить ремонтируемый узел на упорный стол и сдвинуть цилиндр влево или вправо. При подаче жидкости усилие на ролики не передается. Для легкого перемещения зазор между металлическими подвижными частями заполняют густой смазкой (например, используемой для нанесения на салазки токарных или фрезерных станков).

Электрогидравлический пресс из бутылочного домкрата

Оборудование отличается применением электрического двигателя переменного тока, ротор которого соединен с кривошипно–шатунным механизмом. При включении привода вращательное движение преобразуется в возвратно–поступательное. Мотор позволяет механизировать процесс нагнетания жидкости в рабочую камеру домкрата, оператор управляет оборудованием с помощью педали, внутри которой находится контактная группа. Человек может визуально контролировать рабочий процесс, корректируя положение детали или пуансона вспомогательными инструментами.

Пресс из бутылочного домкрата отличается применением двигателя переменного тока.

Сборка гидравлического пресса своими руками

Если вы решили собрать самодельный пресс своими руками, необходимый для запрессовки сайлентблоков и подшипников, вам потребуются определенные материалы и инструменты.

Потому начните с выбора требующихся комплектующих. Без них собрать самодельный пресс будет невозможно. Вам понадобится:

• Сварочное устройство с электродами;
• Ножовка по обработке металла;
• Болгарка;
• Гидравлический домкрат с подходящими параметрами мощности;
• Оттягивающие пружины (хорошо подходят пружины от кресел авто или дверей);
• Грибок моста со сдвинутыми шлицами (на тот случай, если домкрат будет иметь нижнее расположение);
• Швеллеры;
• Металлическая труба с сечением квадрат или прямоугольник;
• Металлический уголок;
• Стальной лист;
• Полоса из стали;
• Отрезок трубы для головки штока.

Размеры деталей вы выбираете согласно выбранным чертежам, либо подбираете под ваш конкретный разработанный гидравлический пресс.

Когда все готово, можно приступать к работе своими руками.

1. Разрежьте металлические заготовки согласно чертежам.
2. Выполните на металлических деталях необходимые отверстия, если чертежи предусматривают их наличие. Сверлить уже на собранной конструкции будет проблематично.
3. Сварите все компоненты из металла, которые предусматривают применение сварочного аппарата. Тщательно обрабатывайте швы, поскольку на гидравлический пресс будет воздействовать сильная нагрузка. Ваша задача — сделать П-образную конструкцию, надежно привариваемую к основанию.
4. Далее идет подвижный стол. Чтобы сделать его, воспользуйтесь трубой или швеллером. Труба должна иметь длину, которая будет меньше, нежели промежуточное расстояние между двумя стойками. Затем приваривается еще кусок трубы, необходимый для штока гидравлического домкрата. В роли направляющих могут выступать металлические полосы. Их длина должна соответствовать ширине станины. Трубу следует завести между стойками. По бокам крепят направляющие полоски. Конструкцию стяните надежными болтами и гайками.
5. Чтобы сделать регулировочный самодельный съемный упор для пресса, действуйте так же. Но только на металлических полосках напротив стоек сделайте отверстия. Это позволит фиксировать элемент на нужной высоте.
6. Согласно чертежам установите пружины и оттяните ими подвижный рабочий стол.
7. Установите на свое место домкрат. Конструкция готова.

Преимущество такого гидравлического пресса для запрессовки в том, что при необходимости гидравлический домкрат можно легко снять и применять самостоятельно. Используя собранный своими руками пресс, вы легко справитесь с заменой сайлентблоков и не только.

Ситуаций, когда необходимо сжать предметы с большой силой, в быту предостаточно.

Вот немногие из них:

• Выжимание сока из винограда, фруктов и овощей.
• Запрессовка или извлечение сайлентблоков, подшипников, втулок.
• Формовка изделий по матрице.
• Сгибание прочных металлических заготовок.
• Выпрямление изогнутых предметов.
• Перечень можно продолжать и дальше.

Для этих действий необходим пресс. Самая популярная конструкция – гидравлическая. Жидкость не сжимается, поэтому достаточно оснастить гидравликой приспособление для сжатия – прессования, и можно развивать фактически неограниченное усилие.

Приспособления эти достаточно компактны. Например, на иллюстрации изображен станок высотой меньше метра, а усилие он развивает до 10 тонн. И управляется вручную.

Такой пресс можно купить в магазине инструмента, правда, стоимость достаточно высокая. Если приглядеться к конструкции, можно заметить, что силовой элемент очень похож на обычный автомобильный бутылочный домкрат. Стало быть, его можно изготовить своими руками.

Материалы для изготовления

Для его изготовления на строительном рынке необходимо приобрести:

• Швеллер №8 шириной 80 мм (желательно сразу на месте порезать его по требуемым размерам 6*500 мм);
• Прямоугольную трубу 40*60 мм, также порезанную по размерам 2*1000 мм+2*500 мм;
• Болты М8*30 – 4 шт., М10*80 – 4 шт., М12*80 -10 шт., М12*150 – 2 шт. с гайками;
• Пластину 250*250*8 мм;
• Полосу 4*40*60 мм – 4 шт.;
• Уголок 50*50*300 мм – 2 шт.;
• Уголок 25*25*250 мм – 2 шт.;
• Бутылочный домкрат на 12 тонн;
• Грибок моста со сдвинутыми шлицами;
• 2 дверные пружины по 300мм.

Можно на базе пресса дополнительно устроить еще съемник подшипников. Для этого понадобится:

• Шпилька М16*1000 мм – 2 шт.;
• Шпилька М8*1000 мм – 1 шт.;
• Гайка высокая М16 – 4 шт.;
• Съемник двухлапый малый.

В принципе покупку металлоизделий можно произвести на металлобазе, подобрав необходимые размеры среди остатков неликвидов. Как правило, такие материалы стоят значительно дешевле.

https://youtube.com/watch?v=93NOx6V_PXM

Предварительно просверливаются отверстия в швеллерах и уголках. Затем самодельный пресс для гаража собирается из металлических заготовок с использованием крепежных изделий. Бутылочный домкрат выполняет в устройстве главную роль – вырабатывает усилие прессования.

Для этого он размещается на перемещаемом рабочем столе. Домкрат может быть снят с пресса в любой момент и использован по своему основному целевому назначению. Подвижный рабочий стол удерживается на 2 подвешенных дверных пружинах. Снизу к нему болтами М8 крепится гриб моста, который будет выполнять функции штока. Для изготовления верхней части съемника две полосы 40*4*60 мм привариваются к высокой гайке под шпильку. Два крючка съемника привариваются к двум шпилькам.

Всем, у кого есть автомобиль, знакома проблема, когда появляется потребность выпрессовать или же запрессовать сайлентблоки. Не всегда хочется обращаться к специалистам, да и сделать это своими руками намного приятнее.

Благодаря этой статье вы узнаете, что такое сайлентблоки, зачем они нужны, и главное — как их запрессовать и выпрессовать в домашних условиях разными методами.

Основные характеристики пресса

Фото пресса для сайлентблоков, сделанного своими руками

Помимо выпрессовки и запрессовки автомобильных подшипников или сайлентблоков, собственный гидравлический пресс может выполнять широкий объем работ по ремонту, профилактике и обслуживанию автомобиля своими руками.

Потому если вы предпочитаете ремонтировать автомобиль самостоятельно, рекомендуем сделать для этих целей гидравлический пресс. Вы можете использовать готовые чертежи пресса, либо адаптировать устройство под свои конкретные требования и поставленные задачи.

Прежде чем сделать гидравлический агрегат для замены сайлентблоков, остановитесь на основных характеристиках данного оборудования. При разработке устройства учитываются такие параметры:

• Размеры оборудования;
• Общая масса устройства;
• Показатели хода поршня пресса;
• Присутствие манометра (для создания контролируемого усилия или давления);
• Параметры станины гидравлического станка.

Есть множество вариантов исполнения конструкции пресса. Потому вам стоит подумать, какой гидравлический агрегат подойдет конкретно для вашего авто. У некоторых в гараже стоит компактная машинка весом около 1 тонны. У других же может быть многотонный грузовик. Сами понимаете, что простейший пресс с минимальными параметрами создаваемого усилия справиться с грузовиком не сможет.

Многие решают сделать устройство на основе простого бутылочного гидродомкрата со встроенным ручным насосом.

Что понадобится для создания пресса своими руками

Перед тем как своими руками сделать прессующее устройство, придется определиться с необходимыми инструментами и материалами.

Материалы

Для создания прессовой конструкции приобретают следующие материалы:

• Швеллер. Специалисты советуют покупать изделия высотой около 14 см и шириной 6 см.
• Трубы. Для создания пресса используются трубки размером не меньше 4 х 4 сантиметра. Подходят изделия с прямоугольным и круглым сечением.
• Металлические уголки. Компоненты используют при создании каркаса основной рамы. Также они пригодятся при сборке транспортного столика. Длина и ширина каждого железного уголка должна составлять пять сантиметров.
• Стальные листы. Устанавливаются, чтобы выровнять возможные неровности на поверхности. Для изготовления пресса используются листы из стали толщиной 7-8 мм.
• Стальные пластины. Применяют для дополнительного укрепления конструкции. В таком случае ставятся плотные пластины толщиной около сантиметра.
• Часть трубы длиной 10-15 сантиметров. Устанавливают для соединения домкратного штока.

Инструменты

Чтобы своими руками собрать гидравлический пресс, заранее заготавливают специальные инструменты. К ним относят:

• резьбовую вилку;
• болгарку для разрезки металлических изделий;
• уровень;
• рулетку;
• электрическую дрель;
• слесарную ножовку;
• электроды со сварочным аппаратом для соединения металлических компонентов.

Инструкция запрессовки

На начальном этапе необходимо визуально оценить, подходит ли новый сайлентблок для конкретного случая. Нельзя пренебрегать этим условием, чтобы потом не было поздно. Часто встречаются случаи, когда внешняя часть идеально подходит, а внутренняя – нет, и наоборот. Когда вы определите, что детали точно подойдут, можно приступать к следующему этапу. Для этого следует применить тиски, которые помогут запрессовать правильно. Такой способ более безопасный и аккуратный.

Можно использовать и молотки с кувалдами, при этом необходимо быть более осторожным и внимательно следить за точностью процесса.

Таким образом, нужно будет нанести несколько ударов. Если после этого поломанный сайлентблок прочно держится в отверстии, необходимо выбить его наружу. Для этой работы используются специальные оправки для запрессовки сайлентблоков или два куска трубы. Диаметр одной из этих частей должен соответствовать параметрам внешней втулки шарнира. Выбивая деталь, не стоит беспокоиться о её повреждении, так как она неисправная. Этот процесс производится обычным молотком.

Облегчить и ускорить выбивание старого шарнира можно при помощи нагревания его специальной горелкой. Стоит помнить, что вследствие этой процедуры, деталь полностью ломается.

После завершения выбивания, проушину, в которой находился шарнир, нужно очистить от пыли, грязи и так далее. Посадочное место для новой детали должно быть идеально гладким, ровным. На нём не должно быть никаких механических повреждений и разнообразных царапин. Помимо этого, острые кромки тоже должны отсутствовать.

После очищения посадочного места, его поверхность нужно обработать смазкой. При отсутствии таковой можно применить обычный мыльный раствор. Такое приспособление, как металлическая втулка из полиуретана, тоже должна быть смазана. Завершив смазывание посадочного места, можно приступать к зажатию рычага в тисках. При этом перпендикулярно к нему необходимо будет установить сайлентблок. Выполняется эта работа максимально ровно. Именно от этого зависит дальнейшее нормальное функционирование вашей машины.

Далее, нужно будет выбрать, как запрессовать сайлентблок – впрессовать его или вбить кувалдой. Чтобы воспроизвести этот процесс, вам нужны будут металлические трубки или оправки для запрессовки сайлентблоков, одной из которых нужно будет удерживать рычаг. А другую трубку необходимо прислонить к боку, чтобы избежать повреждения шарнира при работе с тисками или молотка.

Главной сложностью при этой работе могут быть трудности запрессовки шарниров на прежнее место. Для выполнения этой процедуры я рекомендую применять специальный пресс, чтобы запрессовать и выпрессовать их с рычагами, а также оправку для запрессовки сайлентблоков. Можно применить и подручные средства, такие как куски трубы и кувалда, но при этом следует быть очень бдительным и внимательным, так как этот процесс требует высокой точности и сноровки, чтобы в результате осталась целая полиуретановая вставка.

Запрессовать сайлентблоки можно своими руками только на передней и задней частях подвески. Если вам нужно заменить резинометаллические шарниры в узлах коробки двигателя или передач, стоит обратиться к мастерам. Это нужно именно потому, что замена деталей в таких узлах представляет собой трудоёмкий процесс. Чтобы его правильно реализовать, необходимо обладать опытом ремонта и хорошо знать основные узлы конструкции автомобиля. Если же у вас отсутствует опыт и знания, лучше не проверять свою удачу и доверить свой автомобиль специалистам. Поскольку, помимо затраченного времени, вы очень сильно потратитесь на замену сайлентблоков.

Вывод

Обычный автомобильный домкрат, плюс немного смекалки и ненужного на первый взгляд хлама – и вы получите набор инструмента, которым раньше могли похвастать лишь промышленные производства и сервисы.

В заключении видео, в котором подробно рассказывается как сделать пресс из домкрата на примере собственной конструкции.

Пресс гаражный – это станок, который предназначен для проведения рихтовочных работ, сжатия, изгиба листовых материалов, запрессовки или выпрессовки подшипников, а также для проведения других слесарных работ.

Те устройства, которые предназначены для выполнения указанных слесарных работ, имеют очень простую и компактную конструкцию, чем отличаются от промышленных гидравлических прессов большой мощности. Максимальное значение усилия, выдаваемого подобным прессом, в зависимости от конкретной модели, может колебаться от 5 до 100 тонн.

Для использования в условиях гаража вполне достаточно усилия в 10-20 тонн. Это позволяет выполнять традиционные ремонтные работы автомобиля.

Кроме развиваемого усилия, пресс имеет еще такие основные характеристики, как ход поршня, рабочий диапазон станины, наличие манометра, габариты и вес.